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レッド・ドット賞
デザインの世界の境界は打ち破られる可能性があり、同社が製造した画期的な排気装置はレッドドット製品デザイン賞を含む、多くの印象的で名誉ある栄誉に輝きます。アクラポヴィッチにとって最初のレッド・ドット賞は、2014 年のドゥカティ 1199 パニガーレ用アクラポヴィッチ エボリューション ライン (チタン) によるプロダクト デザイン部門のレッド ドット: ベスト オブ ザ ベスト賞であり、その後も毎年他の賞が続きました。アクラポビッチは、これまで成し遂げてきたすべてのことを真に認められました。この賞は、高いデザイン基準の設定と達成に対するアクラポヴィッチの献身的な取り組みに対する重要な評価です。
プロトタイピング
開発プロセスは、3D CAD/CAM 環境でリファレンスカーのアンダーボディの 3D スキャンから始まります。 CAE シミュレーションと測定を組み合わせて使用​​することで、アクラポヴィッチ排気システムの構造剛性、疲労、熱負荷が評価され、最適化されます。
最高の素材
アクラポヴィッチは、最高級のエキゾーストカテゴリーでは他の追随を許さない、最高級のベース素材に細部へのこだわりを示しています。金属組織学評価のための完全装備の冶金実験室は、製品の特性と品質を評価し、最終結果を評価するために必要なツールです。アクラポビッチは、チタン、ステンレス鋼、アルミニウム合金などの排気システム用特殊材料の取り扱いにおける 35 年以上にわたる社内の知識と技術を活用することで、鋳造チタン部品の品質にとって重要な化学組成とガス含有量に細心の注意を払っています。硬度および微小硬度の測定、引張特性、塑性特性、および成形性の測定は、すべての入荷材料および新材料に対して実行されます。このような定期的な手順により、最終製品の最高品質と最高の材料の使用が保証されます。
材料研究室
すべての主要な材料特性は、鋳造、生産、研究開発活動を直接サポートする材料試験ラボでチェックおよび評価されます。生産プロセス中の標準化された新しい先端材料、半製品、最終製品の定期的なモニタリングと継続的な評価とテストにより、最終製品の最高の品質基準が保証されます。テストの目的は、材料の挙動とその限界を理解し、最終製品の長期持続可能性を向上させることです。
サウンドエンジニアリング
排気システムは楽器のようなもので、燃焼による粗い圧力脈動を音に変換し、車両の全体的な性格と外観を決定します。アクラポビッチは排気システムのサウンドを次のレベルに引き上げ、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) エンジニアのチームが各チューブ、マフラー、テールパイプを特定の車両に合わせて慎重に調整します。プロトタイプは、可能な限り最高のサウンドの可能性を引き出すために、細部にまで注意を払って設計されています。すべてのプロトタイプは最先端の測定装置を使用して測定され、車両の内外の音を測定します。
アペックスオルニス
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